렉스턴이시고 뒤처짐이 문제라면 간단하게 스프링 교환만으로도 효과를 보실수있습니다...렉스턴 순정스프링을 탈거하시고 무쏘스포츠용을 장착하게되면 공차시 뒤가 3~5cm 정도 상승되고요..순정보다 강성이라 쳐짐이 덜합니다...

저는 쏘렌토인데.
셀프레벨라이져 쇼바 달려있는 타입입니다.
개당 가격이 37만원 한다고 하는데.
어떤분은 승차감이 딱딱하다고 다른 쇼바로 바꾸더군요. 중고로 한쌍 10만원 좀 넘는 가격에 가끔 거래됩니다. 쇼바가 아주 튼튼해서 하체처짐이 거의 없고요. 만약 200키로이상 싣는경우 주행중 생기는 차체 운동에너지를 이용해서 원래 지상고로 복구시켜주는 신기한 쇼바입니다.
렉스턴에도 고급사양에 달리지 않았나 생각듭니다.
일단은 그냥 타보시고 중고로

여유가 되시다면 란쵸쇼바 추천해드립니다. 현재 사용중인데 강성 높여서 트레일러 달면 승차감 아주 좋아 집니다.

테라칸으로 유마 운영 중인데요
후륜이 처져서 저두 얼마전에 후륜 더블스프링, 전륜은 토션 조임 작업 했습니다.
전체적으로 2\정도 차고가 상승 했구요
그러고 나니 이젠 안쳐지네요...
근데 순정 상태일때 승차감은 떨어지는듯 합니다
참고 하세요

구 쏘렌토로 나마폴딩 달고 다녔었는데요..후륜보강까진 필요없을듯 합니다..

렉2 오너구요.. dk이는 변형이 온 사례가 있다고 하여 선택에서 제외했습니다.
드림꺼 설치했구요. 부품구입하여 카센타 장착하는것은 비추하고 싶네요..
드림 가셔서 설치하세요. 전문적으로 설치하고 높이 조절도 하기 때문에 직접 가시는게 나을듯 합니다.
저도 자재만 사서 diy 할려고 했었는데 가격차가 거의 없습니다.
후륜보강은 밑에 제가 질문해서 답변 구하고 있는데 아직 답을 못찾았네요..

렉스턴오너입니다
견인장치는 디케이,드림 사용해보았지만 견인력에서나 과 견고성 등 여러면에서 드림이 좋구요
렉스턴은 후륜 보강까지 따로하실필요가 있을까? 의문입니다.
유럽식 트렐러 500급까지는 무리없이 가능하다봄니다