답변 감사드립니다..
오늘 공업사에서 견인볼 조임 더블너트 채결부에 아예 용접해 버렸습니다.절대로 안 풀릴거라는....
이젠 바클리님 말씀대로 커플러내부 조임장치 관련해서 점검방법만 남은듯합니다...

확인해 보겠습니다..감사합니다..

견인 볼 말구요 커플러내부의 마찰 와셔를 하나 빼든지 잠그든지 하는 거랍니다.. 저도 똑같은 현상이 있어서 카라반 클럽 코리아에서 조정해 줬습니다. 아무래도 볼트너트 고정식 견인볼은 풀리거나 하겠지요

제껀 그럼 너무 세게 조여진건지?
두번에 걸쳐 견인볼 조임이 더블너트 인데도 불구하고
풀려서 이번에 또 재조임 했거든요!!.이번엔 마킹해놓구 확인할려구요!또 풀리는지!

뿌욱뿌욱 소리는.. 유럽식 카라반은 견인볼과 커플러의 마찰도 차량의 흔들림을 줄이기 위해 다소 이용하는데요, 그러기 위해서 커플러 내부에 견인볼과 닿는 부분에 마찰력을 조절 하는 와셔 같은게 있습니다. 이것이 너무 꽉 조이면 소리가 납니다. 알코 전문업체에 가시면 조절 해 드립니다. 차량은 이상이 없어요...

커플러 종류에 따라 구리스를 발라야 하는게 있고 바르면 안되는게 있으니 알아보세요~

여러곳에 글을 올릴 수 없어 !카라반-!사이트글 참조하십시오

다니다보면 익숙해집니다~^^

그러군요!!그래도 영 신경쓰여서...

네 납니다.
그륵그륵 거리는 소리죠.