과거 트랙 레코드나 직장 백그라운드의 이질성을 문제 삼지는 않아요 다만 과거에 금융 당국으로부터 제재를 받은 기록이 있다면 문제가 될 소지가 있습니다.

자격증은 힘들게 땃는데 ㅠ 운용인력 2명 등록할 때 해당인력의 실제 운용 여부나 과거 직장 내역 이런걸로는 태클 안들어오나요? 예를 들면 전직장 커리어가 금융권이나 운용업무나 아니거나 국내 상품을 다루지 않는다거나, 아니면 제조업에 몸을 담고 있었다거나 이런게 문제될까 걱정입니다..

현직 자문사 근무자입니다 보통 자격요건 갖춰서 등록 신청하면 인가 떨어지는데 3달 정도 걸립니다 그렇게 까다롭지 않아요

요건만 지키면 까다로울거 없습니다. 동료 매니저도 이번에 차렸는데 1~2달만에 인가났습니다. 다만 15억과 자격증 2명 이게 진입장벽이라면 진입장벽이겠지요.

그런가요?
아무튼 굉장히 까다롭다고 알고 있습니다.
당장 사용가능한 현금 잔고도 실사 나오고
자격요건을 strict하게 지켜야 운용할수있다고 알고 있어요.

자문업 5억, 일임업15억입니다. 자문+일임 20억이구요. 보통 일임만 할 경우 1년간 운용비 등을 고려해 16억으로 많이 시작합니다.

남한테 종목추천하는식의 유사투자자문은 등록만하면되는데 위탁받아 직접 사고파는 자문업은 많이 힘듭니다. 최소 50억 있으셔야 할거에요.